11068-82-9
NiFe(64/36wt%)
282601GN
99.9%
3mm - 6mm
가용성 상태: | |
---|---|
특성
니켈 철은 주로 니켈과 철로 구성되며 Cr, Si, S, P, C 및 기타 불순물을 포함합니다. 합금에 니켈을 첨가하여 강화할 수 있는 그것의 내식성. 크롬 니켈 스테인리스 강은 니켈 소비의 주요 스테인리스 다양성입니다.종합적인 성능이 우수하여 스테인리스 전체 생산량의 60~75%를 차지하며 널리 사용되고 있습니다.
애플리케이션
스테인리스 강에서 니켈의 주요 기능은 강철의 결정 구조를 변화시키는 것입니다. 스테인리스 강에 니켈을 첨가하는 주된 이유 중 하나는 가소성, 용접성, 및 인성이 있으므로 니켈을 오스테나이트 형성 요소라고 합니다.
최대 5%의 니켈 함량은 저탄소 구조용 강철의 인장 강도와 경도를 향상시킬 수 있습니다. 탄소강에 3%의 니켈을 함유하여 인장 강도, 충격 인성, 항복점 및 변형 능력을 향상시킬 수 있습니다. 니켈 함량이 있는 NiCrMo 구조용 강 1%-4%의 적절한 인장 강도 대 질량 비율로 인해 자동차, 기관차 및 기계 산업에 적합합니다. 내마모성 부재용 강재에는 이러한 요소 외에도 탄소가 포함되어 있습니다. 가장 중요한 니켈 베어링 강 및 가장 큰 사용자는 스테인리스 강 및 내열 특수 강입니다. 예를 들어 Cr18Ni9Ti 및 Cr17Ni11Mo2와 같은 일련의 내열 스테인리스 강은 열처리 성능이 좋으며 기계, 의료, 국방 및 경공업에 널리 사용됩니다.
니켈은 주철에서 약간 흑연화되어 펄라이트를 안정화하고 페라이트 함량을 감소시킬 수 있습니다. 따라서 주철의 니켈은 균일하고 통합된 구조와 우수한 성능을 달성하는 데 도움이 됩니다. 소량의 니켈(ni0.1% - 1.0%)는 미세한 펄라이트를 형성하며, 니켈 함량이 높으면 마르텐사이트와 오스테나이트가 형성됩니다. 미세하고 안정적인 펄라이트는 주철을 우수한 가공 성능과 경도를 갖도록 합니다. 따라서 니켈 주철을 사용하여 주물을 만들 수 있습니다. 자동차 산업에서.
특성
니켈 철은 주로 니켈과 철로 구성되며 Cr, Si, S, P, C 및 기타 불순물을 포함합니다. 합금에 니켈을 첨가하여 강화할 수 있는 그것의 내식성. 크롬 니켈 스테인리스 강은 니켈 소비의 주요 스테인리스 다양성입니다.종합적인 성능이 우수하여 스테인리스 전체 생산량의 60~75%를 차지하며 널리 사용되고 있습니다.
애플리케이션
스테인리스 강에서 니켈의 주요 기능은 강철의 결정 구조를 변화시키는 것입니다. 스테인리스 강에 니켈을 첨가하는 주된 이유 중 하나는 가소성, 용접성, 및 인성이 있으므로 니켈을 오스테나이트 형성 요소라고 합니다.
최대 5%의 니켈 함량은 저탄소 구조용 강철의 인장 강도와 경도를 향상시킬 수 있습니다. 탄소강에 3%의 니켈을 함유하여 인장 강도, 충격 인성, 항복점 및 변형 능력을 향상시킬 수 있습니다. 니켈 함량이 있는 NiCrMo 구조용 강 1%-4%의 적절한 인장 강도 대 질량 비율로 인해 자동차, 기관차 및 기계 산업에 적합합니다. 내마모성 부재용 강재에는 이러한 요소 외에도 탄소가 포함되어 있습니다. 가장 중요한 니켈 베어링 강 및 가장 큰 사용자는 스테인리스 강 및 내열 특수 강입니다. 예를 들어 Cr18Ni9Ti 및 Cr17Ni11Mo2와 같은 일련의 내열 스테인리스 강은 열처리 성능이 좋으며 기계, 의료, 국방 및 경공업에 널리 사용됩니다.
니켈은 주철에서 약간 흑연화되어 펄라이트를 안정화하고 페라이트 함량을 감소시킬 수 있습니다. 따라서 주철의 니켈은 균일하고 통합된 구조와 우수한 성능을 달성하는 데 도움이 됩니다. 소량의 니켈(ni0.1% - 1.0%)는 미세한 펄라이트를 형성하며, 니켈 함량이 높으면 마르텐사이트와 오스테나이트가 형성됩니다. 미세하고 안정적인 펄라이트는 주철을 우수한 가공 성능과 경도를 갖도록 합니다. 따라서 니켈 주철을 사용하여 주물을 만들 수 있습니다. 자동차 산업에서.