중국의 탄산 리튬

중국의탄산 리튬가격은 4 개월 만에 두 배가되면 리튬 소금 기업들은 생산 확장 계획을 발표했습니다.리튬 탄산염은 리튬 배터리의 생산을위한 필요한 원료 중 하나이다. 3 월 12 일 현재 국내 배터리 학년 리튬 탄산 리튬의 평균 시장 가격은 톤당 83,500 위안이었으며, 일주일에 6,000 위안의 상승세가 있습니다. 4 개월 만에 현물 가격은 두 배가되었으며, 거의 모든 시간을 증가시킬 것입니다. 리튬 탄산 리튬만이 생산되지만, 리튬 이온 배터리에 사용 된 다른 리튬 염 또한 가격이 계속 증가하고 있으며, 1 월부터 거의 60 % 상승하였습니다. 리튬 수산화 리튬 35 %, 리튬 철 인산 철에 대해 거의 20 %.

이 리튬 탄산 리튬 가격 상승이라는 라운드는 주로 공급 및 수요 사이의 불균형으로 인해 발생합니다. 공급의 관점에서, 광석 자원의 부족은 또한 리튬 가격의 부상을 유발하는 주요 요인 중 하나이기도합니다. 한 손으로 전염병에 의해 발생합니다. 반면에, 지난 몇 년 동안 광석 가격이 저렴한 경우 해외 광산의 일부분과 중단을 이끌어 냈습니다. 2021 년 초에 수요와 수요 간의 격차는 20 ~ 25 % ...에

작년의 후반부 이후 새로운 에너지 차량의 매출은 월별 매출이 증가했으며 리튬 배터리의 설치가 크게 증가하여 탄산 리튬과 같은 리튬 염에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 자동차 제조업체 데이터는 2021 년 2 월 20 일 전력 배터리 로딩 능력 5.6gwh의 832.9 % 년, 3 방향 배터리 로딩 3.38.6 % 년 538.6 %의 연도; 리튬 - 철 인산염 배터리 2.2gwh가 2826 %의 연도로 적재되었습니다.

최근에는 공급 업체가 생산 및 생산량을 확대하고 생산량을 확대하고 리튬 자원의 보증을 늘릴 계획을 발표 한 결과, 칭하이 인 QAIDAM Yiliping 리튬 Salt Lake Project.Shengxin 리튬 에너지는 세계에서 가장 큰 양의 리튬 광물 자원을 소유 한 AVZ 광산과의 오프 구매 계약을 체결했습니다. 후속 생산 능력이 릴리스되어 원료의 가격도 쉽게 할 수 있습니다. 단기간, 상류 원료 가격은 급격한 새로운 에너지 차량 기업 비용 절감 및 효율성 수요가 거의 없으며, 리튬 배터리 제조업체는 변하지 않습니다. 아직도 작지는 않습니다.